Bahnprivatisierung
- Attac-MA informierte mehrmals vor dem Hauptbahnhof
BAHN FÜR ALLE
Gibt es Alternativen zur Privatisierung und Zerschlagung der Deutschen Bahn?
Viele Beispiele zeigen: Wo sich deutlicher Widerstand in der Bevölkerung regt, weichen Privatisierungsbefürworter zurück. Entscheidend ist, dass viele Leute sich regen:
Fahrgäste; Umweltbewusste, die von der Notwendigkeit der Energiewende überzeugt sind; Bahnbeschäftigte, die seit Jahren die Zerstörung ihrer Bahn am eigenen Leib erfahren müssen; sowie Menschen mit staatsbürgerlichem Verantwortungsbewusstsein, die dem Ausverkauf von Volksvermögen nicht einfach zuschauen wollen.
Informationsmaterial zur Bahnprivatisierung im
PPP - Zauberformel für Kommunen und Schulen?
- McDonald-Schule in Mannheim?
Mannheim, 30. Oktober 2005.
Die Privatisierungsgruppe von attac Mannheim hat eine Informationsbroschüre über das sog. Mannheimer Modell fertiggestellt, das die Sanierung der Mannheimer Schulen betrifft. Die Broschüre wird in den nächsten Wochen in Mannheim verteilt.
Inhalt:
Was ist PPP (Public Private Partnership)?
Was ist das Mannheimer Modell?
Soll Frankfurt Schule machen?
Was sind unsere Bedenken?
Gibt es Alternativen?
Sämtliche Artikel können auch online gelesen werden
Zeitung zu Privatisierungen in unserer Stadt
- Warum nicht die Mannheimer Kurpfalzbrücke privatisieren?
Privatisierung ist zwar kein neues Thema, schon in den sechziger Jahren wurden staatliche Unternehmen durch Ausgabe von sogenannten Volksaktien privatisiert. Damals stand aber die breite Vermögensbildung im Vordergrund. Inzwischen ist auch dieses Kapital wieder konzentriert in wenigen privaten Händen. Jetzt aber steht uns die eigentliche Privatisierung bevor, indem staatliche und kommunale Einrichtungen der Daseinsvorsorge direkt an private Unternehmen und sogenannte Investoren verkauft werden.
Schon mehr als 50 % von ehemaligen staatlichen und kommunalen Unternehmen und Einrichtungen sind bereits privatisiert. Konnte man in den sechziger Jahren Privatisierungen noch damit rechtfertigen, dass diese Betriebe und Unternehmen nicht zu den eigentlichen Aufgaben der öffentlichen Hände gehörten, so geht es jetzt um die Kernbereiche des öffentlichen Sektors.
Für attac-Deutschland bildet Privatisierung ein Schwerpunktthema 2004 der politischen Arbeit, auch für attac-Mannheim.
Da Privatisierung sehr oft mit Zerstörung von Arbeitsplätzen und Verschlechrerung von Arbeitsbedingungen einhergeht, ist die Privatisierung ein wichtiges Thema für ver.di. Deshalb haben sich attac-Mannheim und ver.di Bezirk Mannheim zu dieser Zeitung zu Privatisierungen in unserer Stadt zusammengefunden.
- Mannheimer Attacies informieren über die Privatisierung ihren Stadt
Mit dieser Zeitung wollen wir die Privatisierung aus unterschiedlichen Aspekten darstellen und die Öffentlichkeit für dieses Thema sensibilisieren. Sehr viele scheinen noch zu glauben, dass Privatisierung Vorteile für sie bringen wird. Wir dagegen legen dar, dass für die große Mehrheit eher Verschlechterungen eintreten werden. Unser Staat, unser Gemeinwesen, wird damit vom Steuerstaat zum Gebührenstaat. Nur wer zahlungsfähig ist, kann noch bestimmte Dienste in Anspruch nehmen.
mehr Informationsmaterial zum Thema im
Empfehlenswerte Literatur zum Weiterlesen:
AttacBasisTexte Nr. 9
Peter Hauschild u.a.
Privatisierung: Wahn & Wirklichkeit.
Kommunen im Fadenkreuz
96 Seiten (2004)
EUR 6.50 sFr 12.00
ISBN 3-89965-033-6
(Die Artikel Albtraum auf Schienen: British Rail nach 1995 und Blackout in Auckland sind diesem Buch entnommen)
Privatisierung = Diebstahl an öffentlichem Eigentum
Hrsg.: KPÖ, Stadtrat Ernst Kaltenegger
Bezug: Verein für soziale Stadtentwicklung
Lagergasse 98a
8020 Graz (Österreich)
Argumente zur Wirtschafts- und Finanzpolitik
www.wipo.verdi.de
Werner Rügemer
Heuschrecken" im öffentlichen Raum
Public Private Partnership – Anatomie eines globalen Finanzinstruments
März 2008, ca. 160 S., kart.,
15,80 €
ISBN: 978-3-89942-851-3
Transcriptverlag
Werner Rügemer
Privatisierung in Deutschland
Eine Bilanz
(die 4. aktualisierte und erweiterte Ausgabe erscheint im März 2008)
2006 - 204 S. - € 24,90 - SFR 43,70
ISBN: 3-89691-630-0
Dampfboot-Verlag
Werner Rügemer
Cross-Border-Leasing
Westfälisches Dampfboot
Erscheinungsdatum: April 2004
ISBN: 3896915681
EUR 19,90
Verlag Westfälisches Dampfboot, Münster
